Электромотор является достойной заменой бензиновым лодочным моторам. Поскольку время и километраж плавания строго ограничены емкостью аккумулятора и режимом функционирования, он имеет слабую автономность. Отмечают и малую мощность с небольшой скоростью.

Максимальная скорость, которую способен обеспечить электромотор напрямую, зависит от тяговой силы, размеров и загрузки самой лодки, уровня заряда аккумулятора. В случае, если не учитывать попутный ветер и течение, то максимальная скорость электромотора составит 7-9 километров в час.

При этом относительно малые скорости электромоторов превращаются в преимущество, особенно, если вы применяете моторную лодку для троллинговой рыбалки. Ведь электромотор, в отличие от любого бензинового, без проблем обеспечит нужную для троллинга скорость.

Часто используется электромотор и как второй движок, в дополнение к бензиновому двигателю. Таким образом, вы получаете универсальное средство передвижения по воде.

Как заряжать аккумулятор?

Вам потребуется специальное зарядное устройство, которое обладает функцией автоматического выключения. В самом зарядном устройстве должен быть встроен вентилятор, который убережет от перегрева электронные платы.

Заряжать аккумулятор нужно при силе тока, которая равна 10% от его емкости. Необходимое время для полной зарядки составляет примерно 9-10 часов.

Работа винта

Производители винтов утверждают, что их винты не наматывают траву, но это не совсем правда. Двухлопастные винты собирают намного меньше водной растительности, чем винты бензиновых двигателей, которые состоят из трех или четырех лопастей.

Троллинг

Крайне актуален электрический мотор в случае троллинговой ловли. В троллинге скорость лодки и шум при перемещении играют значимую роль. Заплыв на лодке с электромотором позволяет бесшумно перемещаться в медленном темпе, организовывая при этом привлекательную для хищников проводку.

Управление

На всех двигателях установлена всего одна ручка, с помощью которой происходит управление лодкой. На ней фиксируются 5 скоростей переднего хода, 1 или 3 скорости заднего хода и стандартное нейтральное положение.